冷鐓模和冷擠壓模通常是采用高速鋼W18Cr4和W6Mo5Cr4v2，有些冷鐓模和冷擠壓模需承受高的強度和高的沖擊韌性，而普通的高速鋼和高碳鉻剛制件易于脆斷或折斷，模具需要有高的強韌性配合。

基體鋼是改善高速鋼韌性的一個途徑，與高速鋼相比，基體鋼的過剩碳化物很少，碳化物的顆粒細小，分布均勻，所以沖擊韌性、疲勞強度均好于高速鋼，同時保持了良好的耐磨性。

LD基體鋼是以美國專利鋼為基礎，調整了合金含量研制而成的高強韌性高耐磨模具鋼，屬于基體鋼類型的新型冷作模具鋼，中國國標牌號是：7Cr7Mo2V2Si。LD基體鋼的過剩碳化物量少，且尺寸細小，而奧化體的合金化程度高，LD鋼經1100℃加熱淬火后，奧氏體化的合金度和Cr12Mov經1050℃加熱淬火，奧氏體化的合金化程度接近，同時固溶強化和二次強化，效果較顯著。對于模具需承受沖擊載荷和要求強韌性高的模具，可較大幅度的提高使用壽命。東莞弘超供貨的模具廠曾在自行車鏈條的內外片落料模使用過LD鋼料，壽命比Cr12模具鋼可提高1-3倍，取得可喜的經濟效果。LD基體鋼不僅用于落料沖裁模還是沖頭，在耐磨性和抗崩韌開裂，抗折斷性都比較滿意，值得推廣使用。LD基體鋼很適合應用于形狀復雜，沖擊負荷較大，韌性要求高的冷鐓模具和冷擠壓模具。

當然，如果模具性能要求極高，經濟條件許可的情況下，可以選用日本大同特殊鋼（DAIDO STEEL）的DRM2、DRM3基體鋼類型高速鋼。

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資料來源：東莞市弘超模具科技有限公司

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