(1)噴涂層剝落  噴涂層剝落是涂層最常見的缺陷之一，歸結(jié)起來有以下幾種原因。

①噴涂前基體表面的預(yù)處理不符合要求。在熱噴涂前，對(duì)基體表面進(jìn)行清理、粗化、預(yù)熱、噴涂結(jié)合底層等工藝方法統(tǒng)稱為表面預(yù)處理。這種預(yù)處理是提高涂層與基體物理結(jié)合、擴(kuò)散結(jié)合和機(jī)械結(jié)合強(qiáng)度的重要工序。基體表面清洗不徹底會(huì)降低涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度。熱噴涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度又與基體表面粗糙度有關(guān)，表面太光滑同樣會(huì)降低涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度。因此，基體表面粗糙度值應(yīng)達(dá)到R。= 25～100弘m，吸射式干噴鋼砂制備表面時(shí)，噴砂壓力越大，獲得的表面粗糙度值越大，在設(shè)備允許的情況下，壓：力越大越好。噴砂角度對(duì)表面粗糙度的影響成正比，但當(dāng)噴砂角度為90。時(shí)，偶有砂粒嵌入。嵌入工件的砂粒降低涂層與基體的結(jié)合強(qiáng)度，因此對(duì)平面工件應(yīng)避免直噴，噴砂角宜取75。一85。。采用噴砂方法制備表面時(shí)，壓縮空氣中含有過多的油分及水蒸氣會(huì)降低結(jié)合強(qiáng)度。所以，噴吵用空氣壓縮機(jī)應(yīng)裝有油水分離器和空氣過濾器，以保證壓縮空氣的潔凈；對(duì)處理好的基體表面，應(yīng)及時(shí)噴涂，盡可能縮短表面制備處理后到完成噴涂施工的時(shí)間間隔，一般不要超過2h。否則，應(yīng)用清潔的塑料膜覆蓋保護(hù)。

②噴涂工藝不當(dāng)。試驗(yàn)證明，在所有工藝參數(shù)中，對(duì)噴涂質(zhì)量影響較大的主要有噴涂距離、噴涂角度、送絲速度和壓縮空氣的壓力。這4個(gè)參數(shù)影響熔粒的形成，而熔粒的結(jié)合性能與熔粒的尺寸、結(jié)合面積、黏結(jié)力、熔粒內(nèi)部及界面的熱應(yīng)力有關(guān)。從噴槍飛出的熔粒，其飛行速度、溫度及飛行過程中所發(fā)生的表面反應(yīng)都將影響涂層的形成、涂層質(zhì)量和結(jié)構(gòu)。飛行速度先加速后減速，而溫度隨噴涂距離的增加而降低。當(dāng)噴涂距離過大時(shí)，熔粒打擊到基體表面的溫度和動(dòng)能不夠，熔粒不能產(chǎn)生足夠的變形，涂層疏松多孔，質(zhì)量較差，結(jié)合強(qiáng)度較低；當(dāng)噴涂距離過小時(shí)，可以保證熔粒的速度和溫度較高，但基體和涂層被氧化嚴(yán)重而使黏結(jié)強(qiáng)度降低，并且隨著氧化程度的增大，甚至?xí)够w和涂層完全失去黏結(jié)力。送絲速度的調(diào)節(jié)要適中，速度過低，影響噴涂生產(chǎn)率；速度太快，熔融的顆粒大，甚至有時(shí)會(huì)出現(xiàn)未熔化的絲材，涂層質(zhì)量、結(jié)合強(qiáng)度降低。粒子霧化特性的優(yōu)劣直接影響涂層的最終質(zhì)量，壓縮空氣對(duì)熔化的材料進(jìn)行霧化及對(duì)熔粒進(jìn)行加速，壓縮氣體的壓力、流量影響霧化效果。壓力和流量不足，霧化顆粒粗大，結(jié)合強(qiáng)度降低；壓力和流量太大，易降低熱源溫度，影響熱源穩(wěn)定性。

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