(2)工藝方案  導(dǎo)柱和導(dǎo)套的加工方案為：下料→粗車→鉆中心孔→車→檢驗(yàn)→熱處理→研磨中心孔→磨削→研磨外圓和內(nèi)孔。

在導(dǎo)柱的加工過程中，外圓柱面的車削和磨削都是以兩端的中心孔定位，這樣可使外圓柱面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工藝基準(zhǔn)重合，并使各主要工序的定位基準(zhǔn)統(tǒng)一，易于保證外圓柱面間的位置精度和使各磨削表面都有均勻的磨削余量。因此，在外圓柱面進(jìn)行車削和磨削之前總是先加工中心孔，以便為后續(xù)工序提供可靠的定位基準(zhǔn)。兩中心孔的形狀精度和同軸度對加工精度有直接影響。若中心孔有較大的同軸度誤差，將使中心孔和頂尖不能良好接觸，影響加工精度。尤其當(dāng)中心孔出現(xiàn)圓度誤差時(shí)，將直接反映到工件上，使工件也產(chǎn)生圓度誤差。

導(dǎo)柱在熱處理后修整中心孔，目的在于消除中心孔在熱處理過程中可能產(chǎn)生的變形和其他缺陷，使磨削外圓柱面對能獲得精確定位，以保證外圓柱面的形狀精度要求。

修整中心孔口可以采用磨、研磨和擠壓等方法。可以在車床、鉆床或?qū)Ｓ脵C(jī)床上進(jìn)行。

磨削導(dǎo)套時(shí)正確選擇定位基準(zhǔn)，對保證內(nèi)外圓柱面的同軸度要求十分重要，如果導(dǎo)套工藝過程是在萬能外圓磨床上完成，利用三爪自定心卡盤夾持外圓柱面，可以避免由于多次裝夾所帶來的誤差，容易保證內(nèi)外圓柱面的同軸度要求，但每磨一件都要重新調(diào)整機(jī)床，因此，這種方法只宜在單件生產(chǎn)的情況下采用。如果加工數(shù)量較多的同一尺寸的導(dǎo)套，可以先磨好內(nèi)孔，再把導(dǎo)套裝在專門設(shè)計(jì)的錐度心軸上，以心軸兩端的中心孔定位（使定位基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合），借心軸和導(dǎo)套間的摩擦力帶動工件旋轉(zhuǎn)，磨削外圓柱面，也能獲得較高的同軸度要求，并可使操作過程簡化，生產(chǎn)率提高。這種心軸應(yīng)具有高的制造精度，其錐度在1/1000 -1/5000的范廚內(nèi)選取，硬度在60HRC以上。

導(dǎo)柱和導(dǎo)套的研磨加工，其目的在于進(jìn)一步提高被加工表面的質(zhì)量，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在生產(chǎn)數(shù)量大的情況下（如專門從事模架生產(chǎn)），可以在專用研磨機(jī)床上研磨，單件小批生產(chǎn)可以采用簡單的研磨工具在普通車床上進(jìn)行研磨。研磨時(shí)將導(dǎo)柱安裝在車床上，由主軸帶動旋轉(zhuǎn)，在導(dǎo)柱表面均勻涂上一層研磨劑，然后套上研磨工具并用手將其握住，做軸線方向的往復(fù)運(yùn)動。研磨導(dǎo)套與研磨導(dǎo)柱相類似，由主軸帶動研磨工具旋轉(zhuǎn)，手握套在研具上的導(dǎo)套，做軸線方向的往復(fù)直線運(yùn)動，調(diào)節(jié)研具上的調(diào)整螺釘和螺母，可以調(diào)整研磨套的直徑，以控制研磨量的大小。

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